4月6日開始，北京今谷神箭測控技術(shù)研究所自主研發(fā)的雙輪摩擦系數(shù)檢測設(shè)備正式開展總檢測里程達(dá)5000公里的路面抗滑能力檢測工程。截止到5月2日，今谷神箭終于順利完成此次長里程、多轉(zhuǎn)場的工程檢測工作。

本次檢測工程充分考驗(yàn)了今谷神箭自主研制的雙輪摩擦系數(shù)檢測設(shè)備長時(shí)間、大里程、多路況下連續(xù)檢測的可靠性和穩(wěn)定性。通過這次檢測工程，今谷神箭也積累了大量的現(xiàn)場檢測工程服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，今后能夠更好地為客戶提供檢測工程服務(wù)。在這次檢測工程中，也發(fā)現(xiàn)了可以持續(xù)完善，更好服務(wù)客戶的一些細(xì)節(jié)部分，這些都能幫助今谷神箭持續(xù)提升設(shè)備和服務(wù)的品質(zhì)。

      今谷神箭專業(yè)技術(shù)人員從4月6日抵達(dá)目的地后，先后進(jìn)行了多項(xiàng)測量、工程檢測工作。技術(shù)人員們根據(jù)橫向力摩擦系數(shù)的基本原理SFC=F/W，（F為代表橫向力傳感器的輸出值，W為測試輪的正壓力），確保儀器正壓力W的精度，使其不受各種路面不平整導(dǎo)致的行車顛簸振動(dòng)、造成的壓力變化，同時(shí)確保橫向力F的準(zhǔn)確，最終得到真實(shí)有效的摩擦系數(shù)SFC。

      今谷神箭的JGMC-2橫向力摩擦系數(shù)檢測系統(tǒng)經(jīng)交通部檢測中心檢測標(biāo)定，與交通部標(biāo)準(zhǔn)路面、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的相關(guān)性達(dá)到0.99，冰水標(biāo)準(zhǔn)路面的標(biāo)準(zhǔn)差達(dá)0.005。經(jīng)多年應(yīng)用表明，JGMC-2橫向力摩擦系數(shù)檢測系統(tǒng)具有相當(dāng)高的可靠性與穩(wěn)定性，更是評(píng)定路面抗滑能力的重要依據(jù)。 

      為不影響試實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)的動(dòng)態(tài)部分均在中午或夜晚加班進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)人員堅(jiān)守崗位，精心呵護(hù)車輛和設(shè)備，維護(hù)好易耗易損設(shè)施，使設(shè)備始終以良好的狀態(tài)經(jīng)最嚴(yán)格的考驗(yàn)，確保順利完成5000公里的工程檢測。

      此次工程檢測距離之長，作戰(zhàn)時(shí)間跨度之大，極大地考驗(yàn)了我們的設(shè)備的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。過程中持續(xù)不斷的工程檢測，也豐富了我們對(duì)于工程服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)際的工程檢測的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了很多的值得完善、提升的部分，向上反饋后，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)這些問題給予了高度的重視，決定將對(duì)我們的設(shè)備進(jìn)行進(jìn)一步的完善，以達(dá)到最大限度滿足客戶實(shí)際需求的目標(biāo)。

       這5000公里，不僅僅是為了體現(xiàn)今谷神箭精益求精的研發(fā)理念，也是為了展示我們?yōu)樗锌蛻襞笥褌兲峁┳顑?yōu)質(zhì)、最有保障的服務(wù)的決心。今谷神箭愿在以后更長遠(yuǎn)的道路上，依舊風(fēng)雨無阻，你我攜手同行！